แรงดูดด้านหลังลูกกอล์ฟ Drag Force และการเคลื่อนที่ของลูกกอล์ฟกลางอากาศ

golffeeshop | 07-01-2563 | เปิดดู 2808 | ความคิดเห็น 0

แรงดูดด้านหลังลูกกอล์ฟ Drag Force และการเคลื่อนที่ของลูกกอล์ฟกลางอากาศ
ยามลอยอยู่บนอากาศซึ่งมีความสัมพันธ์กับแรง(Force) ตามหลักการทางฟิสิกส์ 2 ชนิด

โดยทันทีที่หน้าไม้กระทบเข้ากับลูกบอล หลังการไดรฟ์จะทำให้เกิด แบ็กสปิน (Back Spin)
หรือลูกหมุนทวนเข็มนาฬิกา ตรงข้ามกับทิศทางที่พุ่งไปข้างหน้าทำให้เกิดแรงยก (Lift Force)

โดยแรงชนิดนี้จะดันลูกในแนวตั้งจากล่างขึ้นบน แบบเดียวกับแรงที่เครื่องบินใช้ในการลอยตัว
ส่วนแรงอีกชนิดคือ แรงต้าน (Drag Force) เป็นแรงอันเกิดขึ้นจากการที่อากาศปะทะสวนทาง
กับลูกตั้งแต่เริ่มถูกตีจนกระทั่งตกลงสู่พื้น ภายใต้กฎข้อบังคับและกฎเกณฑ์ทางฟิสิกส์
บริษัทผู้ผลิตจำต้องคิดหาวิธีการอันจะทำให้ลูกกอล์ฟลอยตัวบนอากาศนานที่สุดเป็นระยะทางไกลนั่น

จึงเป็นเหตุให้ลูกกอล์ฟมีรอยบุ๋มเล็กๆ ทั่วไป หมดทั้งลูก เชื่อหรือไม่ว่ารอยบุ๋มที่เห็นนั้น

โดยทั่วไปมีอยู่มากประมาณ 300-450 หลุม การที่ลูกกอล์ฟต้องมีรอยบุ๋มมากมายขนาดนี้ เหตุผลก็เพราะ
รอยบุ๋มเหล่านี้ช่วยลดแรงต้านที่เกิดจากอากาศปะทะกับลูก ทำให้ลอยอยู่บนอากาศนาน
และไกลว่าลูกกอล์ฟที่ผิวเรียบๆ ถึง 2 เท่า

ดังนั้นบริษัทผู้ผลิตจึงพยายามออกแบบพลิกแพลงบรรดา
หลุมเหล่านี้ใหม่ ด้วยการจัดการเรียงแถวแบบต่างๆ ปรับเพิ่มลดจำนวน หรือปรับความตื้น ลึก หนา บางของหลุม

เพื่อสร้างพื้นผิวที่จะทำให้ลูกบอลลอยตัวอยู่บนอากาศได้นานที่สุด

จะเห็นได้ว่าเฉพาะลูกกอล์ฟลูกเล็กๆ สีขาวลูกเดียว มีเรื่องราวของวิทยาศาสตร์แฝงอยู่มากมาย
มีความเป็นเหตุเป็นผลที่สามารถอธิบายได้ด้วยหลักการทางวิทยาศาสตร์

ฉะนั้น..ถ้าอยากเป็นนักวิทยาศาสตร์ไม่ว่าจะสมัครเล่น หรือคิดเป็นจริงจัง คุณสมบัติขั้นต้น คือ การสังเกต
สิ่งรอบตัวแล้วจะรู้ว่าวิทยาศาสตร์มีคำตอบ

Dimple มีความสำคัญกับระยะ นักกอล์ฟควรที่จะตรวจสอบ Dimple ของลูกกอล์ฟอยู่เสมอๆว่า
สมบูรณ์หรือไม่

Next	โปรเมพัตต์เก่งมากๆ ค่ะ
Previous	ตารางการเปรียบเทียบการเลือกองศา ของแฟร์เวย์ วูด หัวไม้ไฮบริด และเหล็กยาว

ความคิดเห็น

วันที่: Sat Sep 21 12:21:53 ICT 2024

All Comments: 0 Pages: 1/0